Dane techniczne
| Długość kadłuba |
950 cm
|
|
Szerokość maks.
|
341 cm
|
|
Zanurzenie min.
|
42 cm
|
|
Zanurzenie do KLW.
|
170 cm
|
|
Ożaglowanie łącznie
|
40 m²
|
|
Liczba koi
|
8 |
|
Maks. liczba załogi
|
9
|
|
Wysokość w kabinie
|
185 cm
|
|
Typ miecza
|
obrotowy
|
|
Typ steru
|
płetwa na pawęży
|
|
WC
|
kabina, wc chem.
|
|
Rodzaj silnika
|
zaburtowy
|
|
Moc silnika
|
8 KM
|
Wyposażenie
- TRZY ZAMYKANE KABINY
- grot pełnolistwowy na pełzaczach,
- fok z rolerem
- sztywny sztag
- urządzenie do opuszczania i stawiania masztu
- pokrowiec bomowy z \”Lazy Jack\”
- sztormreling
- tent na bom
- stolik kokpitowy
- lodówka
- ogrzewanie
- komplet środków ratunkowych, gaśnica
- pagaje, bosak, odbijacze
- kotwica z liną, cumy
- instalacja elektryczna z akumulatorem (12 V)
- instalacja wodna (umywalka, wylewka wody pitnej, pompka wody)
- zamykana kabina WC z toaletą chemiczną
- zestaw narzędziowy
- miska, szczotka, wiadro, szufelka, zmiotka
- kambuz: zlew, kuchenka dwupalnikowa, butla z gazem (2 lub 3 kg), zastawa stołowa, sztućce, garnki nierdzewne, patelnia, czajnik, deska do krojenia, durszlak, kanistry na wodę
- silnik zaburtowy Yamaha 8 KM
- kanister + paliwo 10 l
ubezpieczenie: OC, Casco, kradzież silnika, załoga od Następstw Nieszczęśliwych Wypadków, rzeczy osobiste załogi
w przypadku awarii – bezpłatny serwis na całym akwenie Wielkich Jezior Mazurskich
Spacer po jachcie
TANGO 30 , jest pięknym, klasycznym jachtem o linii którą rozpoznają żeglarze z wielu krajów i która urzeka swoją urodą.. Projekt jest narysowany przez uznanego konstruktora – Andrzej Skrzat tworzy charakterystyczne, lekkie i „zwiewne”, bardzo stylowe jachty. Nawet te duże nie są jakieś przysadziste, zwaliste, – tylko właśnie zgrabne i unikalne w swoim wyglądzie.
Jacht Tango 30 jest pomyślany jako jacht balastowo-mieczowy, typowo turystyczny,. Projekt z założenia uwzględnia szczególnie specyfikę czarteru i pływania po Jeziorach Mazurskich. Rozwiązania techniczne i konstrukcja tego jachtu umożliwiają bezproblemową, łagodną, ale i bardzo szybką żeglugę, dającą ogrom satysfakcji. Nasz jacht Tango 30 o nazwie „Argo” wyposażony jest w przyczepny silnik oraz płetwę sterową na pawęży, dlatego bez trudu można nim zacumować nie tylko w głębokich portach. ale i w płytszych, bardziej „dzikich” miejscach, mniej dostępnych dla wielu innych dużych jachtów.
Takich Tang 30 w ofercie czarterowej na Mazurach nie ma wiele, może 6 lub 7 sztuk, więc wynajmując od firmy Netta jacht Tango 30 „Argo”, zaliczysz się do grona tych niezwykłych na szlaku 🙂 Klienci oceniają nasz jacht jest jako posiadający wyjątkowy , „klubowy sznyt” . Jest spore grono takich, którzy od lat czarterują wyłącznie ten jacht i innego nie dopuszczają.. Niektórzy odbywali na nim nawet swoją podróż poślubną…
Wnętrze jachtu jest tak zaprojektowane, aby przebywanie pod pokładem nie było uciążliwe, aby zapewniało konieczną swobodę każdemu członkowi załogi. 180-185 cm, czyli wysokość stania jest od zejściówki aż do grodzi przymasztowej. Jacht ma 3 zamykane kabiny (2 rufowe i dziobową ) a łącznie z mesą pomieści 9 osób. Jest również osobna kabina z umywalką i z wc chemicznym – najwłaściwszym na Mazurach, bo ekologicznym,. Liczne jaskółki i szafki umożliwiają rozlokowanie rzeczy załogi i utrzymanie porządku. Ogrzewanie, w które jest wyposażony jacht „Argo” zapewnia ciepło w zimniejsze dni, a kambuz zaopatrzony w lodówkę umożliwi przechowywanie prowiantu na kilka dni w tym również chłodzonych napoi chętnie widzianych w letni upał., Natomiast radio z CD uprzyjemni dni wakacyjnego wypoczynku podczas czarteru na Mazurach. Jest to znakomity jacht na rejs po Wielkich Jeziorach Mazurskich!
Jacht Tango 30 „Argo” jest oferowany w czarterze w firmie Netta. Firma ma własny port nad j. Kisjano w Pięknej Górze k/ Giżycka,. To bardzo dogodne położenie – na środku szlaku Wielkich Jezior Mazurskich. Położenie to umożliwia bezpośrednie wypłynięcie , bez kładzenia na wstępie jachtowego masztu – na północną część szlaku mazurskiego. Również na część południową Mazur łatwo przepłynąć kanałem Łuczańskim w Giżycku albo bezpośrednio przylegającym do portu „starym” kanałem Piękna Góra i Niegocińskim.